甘肅金創(chuàng)智能科技有限公司關(guān)于白銀小區(qū)門禁系統(tǒng)聯(lián)系電話的介紹,通信方式控制機(jī)有TCP/IP、RS等多種卡方式卡方式可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種卡方式.機(jī)箱控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境復(fù)雜停車場(chǎng)管理可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。紅綠燈控制系統(tǒng)對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)無需刷卡，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)，確認(rèn)后自動(dòng)放行車位引導(dǎo)系統(tǒng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。隨著人們對(duì)門禁系統(tǒng)各方面要求的不斷提高，門禁系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。人們對(duì)門禁系統(tǒng)的應(yīng)用已不局限在單一的出入口控制，而且還要求它不僅可應(yīng)用于智能大廈或智能社區(qū)的門禁控制、考勤管理、安防報(bào)警、停車場(chǎng)控制、電梯控制、樓宇自控等，還可與其它系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制等多種控制功能。

白銀小區(qū)門禁系統(tǒng)聯(lián)系電話,軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上防止了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，防止了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。其原理是首先利用車輛探測(cè)器來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息。控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對(duì)顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊車位數(shù)據(jù)探測(cè)模塊，處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測(cè)和邏輯判斷車位探測(cè)可分為車牌識(shí)別、超聲波探測(cè)，紅外探測(cè)，地感線圈探測(cè)等。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)等、電腦及打印機(jī)等；停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)入口機(jī)箱、出卡機(jī)（可選配）、卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車輛滿位顯示器等；出口系統(tǒng)出口機(jī)箱、卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等；門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的，因此須具有極高的可靠性。一個(gè)門禁系統(tǒng)，在其運(yùn)行的大多數(shù)時(shí)間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生，因而不需要報(bào)警，出現(xiàn)警情需要報(bào)警的概率一般是很小的，但是如果在這極小的概率內(nèi)出現(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)失靈，常常意味著災(zāi)難的降臨。因此，門禁安防系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工、使用的各個(gè)階段，須實(shí)施可靠性設(shè)計(jì)（冗余設(shè)計(jì)）和可靠性管理，以保證產(chǎn)品和系統(tǒng)的高可靠性。

進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。與傳統(tǒng)超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)相比，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)具備以下顯著優(yōu)勢(shì)可實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)增配設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)，升級(jí)為具有尋車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)，無需拆除原有設(shè)備，為系統(tǒng)后期升級(jí)提供保障。適用于前期預(yù)算較低或由于車場(chǎng)投入初期車流較少、暫不上找車功能的車場(chǎng)。視頻識(shí)別，實(shí)現(xiàn)快速車位引導(dǎo)完全取代傳統(tǒng)超聲波探測(cè)技術(shù)，通過視頻識(shí)別實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能，可有效統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)車流、車位使用率，引導(dǎo)車主快速停車。